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PEU­GEOT E‑308 Elek­tro­mo­tor 156, 54-kWh Bat­te­rie, 115 kW (156 PS): Strom­ver­brauch (kom­bi­niert): 14,9 kWh/100 km, CO₂-Emis­sio­nen (kom­bi­niert): 0 g/km; CO₂- Klas­se: A. Elek­tri­sche Reich­wei­te (kom­bi­niert): 415 km.

PEU­GEOT ent­wi­ckelt sich stän­dig wei­ter und bie­tet uns in die­sem Jahr den PEU­GEOT E‑308 an, der zu 100 % elek­trisch ist. Er begeis­tert uns mit sei­nem ele­gan­ten Design, sei­ner Spit­zen­tech­no­lo­gie und sei­nen immer beein­dru­cken­de­ren Leis­tun­gen.

PEU­GEOT E‑2008 Elek­tro­mo­tor 156, 54-kWh Bat­te­rie, 115 kW (115 PS): Strom­ver­brauch (kom­bi­niert): 15,5 kWh/100 km, CO₂-Emis­sio­nen (kom­bi­niert): 0 g/km; CO₂- Klas­se: A. Elek­tri­sche Reich­wei­te (kom­bi­niert): 400 — 406 km. 

Der neue Peu­geot E‑2008 hat in der Auto­mo­bil­welt für Auf­se­hen gesorgt. Mit sei­nem Design und den Tech­no­lo­gien hat er sich den Preis “Gol­de­nes Lenk­rad” des Axel Sprin­ger Ver­lags gesi­chert.

PEU­GEOT 508 PSE PLUG-IN HYBRID 360 e.EAT8, 265 kW (360 PS): Kraft­stoff­ver­brauch (gewich­tet kom­bi­niert): 2,0 l/100 km; Strom­ver­brauch (gewich­tet kom­bi­niert): 18,8 kWh/100 km; Kraft­stoff­ver­brauch (bei ent­la­de­ner Bat­te­rie): 7,7 l/100 km.; CO₂-Emis­sio­nen (gewich­tet kom­bi­niert): 45 g/km; CO₂-Klas­se (gewich­tet kom­bi­niert): B; CO₂-Klas­se (bei ent­la­de­ner Bat­te­rie): F. Elek­tri­sche Reich­wei­te (kom­bi­niert): 46 km.

Der PEU­GEOT 508 PSE hat beim “Gol­de­nen Lenk­rad” den drit­ten Platz belegt. Die­se Aus­zeich­nung unter­streicht die her­aus­ra­gen­de Qua­li­tät und Leis­tung die­ses Fahr­zeugs.