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Ein Mild-Hybrid lohnt sich vor allem, wenn du viel in der Stadt, im Berufsverkehr oder auf Landstraßen mit häufigem Bremsen und Anfahren unterwegs bist. Dort hilft der kleine Elektromotor beim Anfahren und gewinnt beim Bremsen Energie zurück. Wer überwiegend gleichmäßig auf der Autobahn fährt, merkt davon wenig. In diesem Beitrag erfährst du, wie ein Mild-Hybrid funktioniert, was er im Alltag bringt, wo seine Grenzen liegen und wie er sich von Vollhybrid, Plug-in-Hybrid und Elektroauto unterscheidet.

WAS IST EIN MILD-HYBRID?
Ein Mild-Hybrid kombiniert einen Verbrennungsmotor mit einem kleinen Elektromotor, meist einem Startergenerator, und einer kleinen Batterie, in der Regel mit 48 Volt. Der Elektromotor unterstützt beim Anfahren und Beschleunigen, sorgt für ein sanftes Start-Stopp und gewinnt beim Bremsen Energie zurück. Allein antreiben kann er das Auto nicht – rein elektrisches Fahren ist mit einem Mild-Hybrid nicht möglich.