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Abbildung Model 208

208

BenzinElektroMild-Hybrid

BENZIN: Energieverbrauch: 5.3 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 119 g/km (kombiniert), CO₂-Klassen (kombiniert): D.*
ELEKTRO: Stromverbrauch: 14.1 - 16.1 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
MILD-HYBRID: Energieverbrauch: 4.5 - 4.7 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 101 - 106 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): C.*
Abbildung Model 2008

2008

BenzinElektroMild-Hybrid

BENZIN: Energieverbrauch: 5.7 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 129 g/km (kombiniert), CO₂-Klassen (kombiniert): D.*
ELEKTRO: Stromverbrauch: 15.5 - 15.9 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
MILD-HYBRID: Energieverbrauch: 5.0 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 113 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): C.*
Abbildung Model 308

308

BenzinDieselElektroMild-HybridPlug-in-Hybrid

BENZIN: Energieverbrauch: 5.6 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 106 - 127 g/km (kombiniert), CO₂-Klassen (kombiniert): D.*
DIESEL: Energieverbrauch: 5.1 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 133 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): D.*
ELEKTRO: Stromverbrauch: 15,6 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
MILD-HYBRID: Energieverbrauch: 5.0 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 112 g/km (kombiniert), CO₂-Klassen (kombiniert): C.*
PLUG-IN-HYBRID: CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 30 g/km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 16.4 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1.3 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 6.2 l/100 km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): E.*
Abbildung Model 308 SW

308 SW

BenzinDieselElektroMild-HybridPlug-in-Hybrid

ELEKTRO: Stromverbrauch: 15.7 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
BENZIN: Energieverbrauch: 5.7 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 129 g/km (kombiniert), CO₂-Klassen (kombiniert): D.*
MILD-HYBRID: Energieverbrauch: 5.1 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 115 g/km (kombiniert), CO₂-Klassen (kombiniert): C.*
DIESEL: Energieverbrauch: 5.1 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 134 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): D.*
PLUG-IN-HYBRID: CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 30 g/km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 16.5 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1.3 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 6.2 l/100 km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): E.*
Abbildung Model 3008

3008

ElektroMild-HybridPlug-in-Hybrid

ELEKTRO: Stromverbrauch: 17.7 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
MILD-HYBRID: Energieverbrauch: 5.7 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 129 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): D.*
PLUG-IN-HYBRID: CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 19 - 21 g/km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 20.5 - 21.0 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 0.9 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 7.0 l/100 km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): F.*
Abbildung Model 408

408

Mild-HybridPlug-in-Hybrid

MILD-HYBRID: Energieverbrauch: 5,1 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 116 g/km (kombiniert), CO₂-Klassen (kombiniert): D.*
PLUG-IN-HYBRID: CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 33 g/km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 16.6 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1.5 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 6.5 l/100 km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): E.*
Abbildung Model 508

508

Plug-in-Hybrid

PLUG-IN-HYBRID: CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 36 - 38 g/km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 17.4 - 17.7 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1.6 - 1.7 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 6.6 - 6.8 l/100 km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): E.*
Abbildung Model 508 SW

508 SW

Plug-in-Hybrid

PLUG-IN-HYBRID: CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 36 - 38 g/km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 17.9 - 18.3 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1.6 - 1.7 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 6.6 - 6.8 l/100 km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): E.*
Abbildung Model 5008

5008

ElektroMild-HybridPlug-in-Hybrid

ELEKTRO: Stromverbrauch: 18.7 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
MILD-HYBRID: Energieverbrauch: 5.9 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 130 - 136 g/km (kombiniert), CO₂-Klassen (kombiniert): D - E.*
PLUG-IN-HYBRID: CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 23 g/km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 21.7 - 22.1 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1.0 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 7.1 l/100 km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): F.*
Abbildung Model Rifter

Rifter

DieselElektro

DIESEL: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5.6 - 5.9 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 146 - 155 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): E.*
ELEKTRO: Stromverbrauch: 18.3 - 19.1 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
Abbildung Model Traveller

Traveller

DieselElektro

DIESEL: Energieverbrauch: 7.3 - 7.5 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 192 - 197 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): E - F.*
ELEKTRO: Stromverbrauch: 24.3 - 25.0 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
Abbildung Model Partner

Partner

BenzinDieselElektro

BENZIN: Energieverbrauch: 6.3 - 7.6 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 142 - 171 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): F.*
DIESEL: Energieverbrauch: 5.2 - 6.5 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 136 - 171 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): E - F.*
ELEKTRO: Stromverbrauch: 14.7 - 21.7 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A. *
Abbildung Model Expert

Expert

DieselElektro

DIESEL: Energieverbrauch: 6.4 - 9.7 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 167 - 255 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): G.*
ELEKTRO: Stromverbrauch: 23.6- 37.1 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
Abbildung Model Boxer

Boxer

DieselElektro

DIESEL: Energieverbrauch: 7.6 - 10.4 l/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 200 - 271 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): G.*
ELEKTRO: Stromverbrauch: 26.2 - 31.2 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
Abbildung Model Born

Born

Elektro

ELEKTRO: Stromverbrauch (kombiniert): 14.9 - 15.9 kWh/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
Abbildung Model Formentor

Formentor

BenzinDieselPlug-in-Hybrid

BENZIN: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5.8 - 8.8 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 131 - 199 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): D - G.*
DIESEL: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5.1 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 134 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): D.*
PLUG-IN-HYBRID: CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 9 - 10 g/km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 16.1 - 17.1 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 0,4 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 5.4 - 5.7 l/100 km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): D.*
Abbildung Model Tavascan

Tavascan

Elektro

ELEKTRO: Stromverbrauch (kombiniert): 15.1 - 16,5 kWh/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
Abbildung Model Terramar

Terramar

BenzinPlug-in-Hybrid

BENZIN: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6.1 - 8.5 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 139 - 192 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): E - G.*
PLUG-IN-HYBRID: Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 0,4 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 17.6 - 17.8 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 5.7 - 5.8 l/100 km.; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 10 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): D.*
Abbildung Model Leon

Leon

BenzinDieselPlug-in-Hybrid

BENZIN: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5.5 - 5.8 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 124 - 133 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): D.*
DIESEL: Kraftstoffverbrauch (kombiniert: )4.8 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 127 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): D.*
PLUG-IN-Hybrid: CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 9 g/km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 15.7 - 16.7 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 0,4 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 5.2 - 5.5 l/100 km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): D.*
Abbildung Model Leon ST

Leon ST

BenzinDieselPlug-in-Hybrid

BENZIN: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5.5 - 8.3 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 126 - 190 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): D - G.*
DIESEL: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 4.9 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 128 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): D.*
PLUG-IN-HYBRID: CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 9 - 10 g/km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 15.9 - 16.9 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 0,4 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 5.2 - 5.5 l/100 km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): D.*
Abbildung Model Ateca

Ateca

Benzin

BENZIN: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6.7 - 9.1 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 152 - 207 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): E - G.*
Abbildung Model Arona

Arona

Benzin

BENZIN: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5.3 - 5.6 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 121 - 128 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): D.*
Abbildung Model Ibiza

Ibiza

Benzin

BENZIN: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5.1 - 5.7 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 117 - 128 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): D.*
Abbildung Model Leon

Leon

BenzinDieselPlug-in-Hybrid

BENZIN: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,3 - 5,8 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 120 - 131 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): D.*
DIESEL: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 4.5 - 4.8 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 119 - 126 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): D.*
PLUG-IN-HYBRID: CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 8 g/km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 15.6 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 0,4 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 5.1 l/100 km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): D.*
Abbildung Model Leon ST

Leon ST

BenzinDieselPlug-in-Hybrid

BENZIN: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,4-5,8 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 124-133 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): D.*
DIESEL: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 4.7 - 4.9 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 123 - 127 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): D.*
PLUG-IN-HYBRID: CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 9 g/km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 15.8 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 0,4 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 5.2 l/100 km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): D.*
Abbildung Model Ateca

Ateca

BenzinDiesel

BENZIN: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6.0 - 6.6 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 136 - 151 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): E.*
DIESEL: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5.1 - 5.4 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 135 - 142 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): D - E.*
Abbildung Model eDELIVER 3

eDELIVER 3

Elektro

ELEKTRO: Stromverbrauch: 20.2 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
Abbildung Model eDELIVER 5

eDELIVER 5

Elektro

ELEKTRO: Stromverbrauch: 21.0 - 22.5 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
Abbildung Model eDELIVER 7

eDELIVER 7

Elektro

ELEKTRO: Stromverbrauch: 26.9 - 28.2 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
Abbildung Model DELIVER 7

DELIVER 7

Diesel

DIESEL: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 8.0 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 211 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): G.*
Abbildung Model eDELIVER 9

eDELIVER 9

Elektro

ELEKTRO: Stromverbrauch: 29.4 - 30.8 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
Abbildung Model DELIVER 9

DELIVER 9

Diesel
DIESEL: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 8.8 - 12.3 l/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 231 - 322 g/km, CO₂-Klasse (kombiniert): G.*
Abbildung Model T90 EV

T90 EV

Elektro

ELEKTRO: Stromverbrauch: 26 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
Abbildung Model EUNIQ 6

EUNIQ 6

Elektro

ELEKTRO: Stromverbrauch: 21.5 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*
Abbildung Model MIFA 9

MIFA 9

Elektro

ELEKTRO: Stromverbrauch: 21.3 - 21.8 kWh/100 km (kombiniert), CO₂-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse (kombiniert): A.*

NeunkirchenUntere Bliessstraße 6166539Neunkirchen

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Der neue PEUGEOT E-2008: Ein Gewinner auf ganzer Linie

PEUGEOT E-2008 Elektromotor 156, 54-kWh Batterie, 115 kW (115 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 15,5 kWh/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂- Klasse: A. Elektrische Reichweite (kombiniert): 400 – 406 km. 

Der neue Peugeot E-2008 hat in der Automobilwelt für Aufsehen gesorgt. Mit seinem Design und den Technologien hat er sich den Preis „Goldenes Lenkrad“ des Axel Springer Verlags gesichert.

PEUGEOT E-2008 Elektromotor 156, 54-kWh Batterie, 115 kW (115 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 15,5 kWh/100 km, CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂- Klasse: A. Elektrische Reichweite (kombiniert): 400 – 406 km. 

Der neue PEUGEOT E-2008 hat in der Automobilwelt für Aufsehen gesorgt. Mit seinem innovativen Design und fortschrittlichen Technologien hat er sich den prestigeträchtigen Preis „Goldenes Lenkrad“ des Axel Springer Verlags gesichert. Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf dieses beeindruckende Fahrzeug werfen.

Design und Technologie

Das Design des neuen PEUGEOT E-2008 ist modern und innovativ. Die breite Frontpartie des Modells weist vertikale Applikationen in Wagenfarbe auf, die sich mit den Scheinwerfern verbinden und den kraftvollen Auftritt des Fahrzeugs verstärken. Die Lichtsignatur zeichnet sich vorne durch drei vertikale Lichtkrallen aus, die in die seitlichen glänzend schwarzen Lufteinlässe des Stoßfängers integriert sind. Die LED-Rückleuchten sind im 3-Krallen-Design gestaltet, aus übereinander liegenden horizontalen Doppellamellen, die schmal und elegant sind und dazu beitragen, das Fahrzeug optisch zu verbreitern.

Im Innenraum bleibt es beim i-Cockpit, das neuerdings von einem in allen Varianten serienmäßigen 10-Zoll-Touchscreen flankiert wird. Der PEUGEOT E-2008 verfügt über ein digitales 3D-Kombiinstrument, das sich auf Augenhöhe direkt über dem Lenkrad befindet. Das 10-Zoll-Display (25,4 cm) hat ein modernes Design und ermöglicht die Steuerung der neuesten Generation der Infotainmentsysteme PEUGEOT i-Connect® und PEUGEOT i-Connect® Advanced.

Leistung und Effizienz

Für den gelifteten E-2008 steht der auch im E-308 verbaute Elektromotor mit 156 PS Leistung zur Verfügung. Ein Elektromotor mit 115 kW (156 PS) erweitert nicht nur das Antriebsportfolio, sondern auch die Reichweite. Nach WLTP-Norm sollen dank der von 50 auf 54 kWh gesteigerten Batteriekapazität bis zu 406 Kilometer ohne Nachladen möglich sein.

Gewinner des Goldenen Lenkrads

Der PEUGEOT E-2008 konnte sich im Segment der Kleinwagen gegen eine starke Konkurrenz durchsetzen und wurde von den Lesern der AUTO BILD und BILD am SONNTAG sowie einer fachkundigen Jury zum Besten seiner Klasse gekürt. Christian Dietsch, Geschäftsführer von PEUGEOT Deutschland, äußerte sich sehr stolz über diese Auszeichnung.

Fazit

Der neue PEUGEOT E-2008 ist ein beeindruckendes Fahrzeug, das sowohl in Bezug auf Design als auch Technologie Maßstäbe setzt. Mit seiner Auszeichnung als „Goldenes Lenkrad“ hat er bewiesen, dass er nicht nur unter Autointeressierten beliebt ist, sondern auch sein Können auf der Teststrecke vor einer Fachjury unter Beweis stellen konnte. Wenn Sie auf der Suche nach einem modernen, effizienten und preisgekrönten Fahrzeug sind, sollten Sie den neuen PEUGEOT E-2008 in Betracht ziehen.

Besuchen Sie das Autohaus Weiland, um mehr über den neuen PEUGEOT E-2008 zu erfahren und eine Probefahrt zu vereinbaren. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

Neunkirchen, den 29.11.2023

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