CUPRA Raval Endurance Edition Dynamic 155 kW (211 PS) 52 kWh: Stromverbrauch (kombiniert): 13,7–14,8 kWh/100 km; CO₂ Emissionen (kombiniert): 0 g/km ; CO₂ Klasse: A
CUPRA Raval Endurance Dynamic Plus 155 kW (211 PS) 52 kWh: Stromverbrauch (kombiniert): 13,9–14,8 kWh/100 km; CO₂ Emissionen (kombiniert): 0 g/km ; CO₂ Klasse: A
CUPRA Raval VZ Edition Extreme 166 kW (226 PS) 52 kWh: Stromverbrauch (kombiniert): 16,1–16,2 kWh/100 km; CO₂ Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂ Klasse: A
CUPRA Raval
Innovatives Exterieur-Design mit Charakter
Modernes Interieur mit Fahrerfokus
Das Interieur des neuen CUPRA Raval vereint innovative Technologie mit emotionalem Design und schafft ein intensives Fahrerlebnis. Eine immersive Ambientebeleuchtung, digitale Anzeigen sowie physische Bedienelemente – insbesondere am Lenkrad – sorgen für eine perfekte Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug. Hochwertige, taktile Details verstärken den sportlichen und fahrerorientierten Charakter, für den CUPRA steht.
Die ergonomisch optimierte Sitzposition und die dynamische Ausrichtung des Cockpits machen jede Fahrt besonders und steigern den Fahrspaß spürbar. Im Mittelpunkt steht dabei stets der Fahrer, der intuitiv alle Funktionen im Blick und unter Kontrolle hat.
Die freischwebende Mittelkonsole bietet zusätzlichen Stauraum und unterstreicht das moderne Raumkonzept. Dank klar strukturierter Bedienelemente und der intelligenten Integration von Klima- und Infotainmentfunktionen entsteht ein aufgeräumtes, übersichtliches und benutzerfreundliches Cockpit.
Technik
Der neue, hocheffiziente Elektroantrieb des CUPRA Raval setzt Maßstäbe in puncto Leistung, Effizienz und Leichtbau. Durch die Reduzierung von Komplexität, Komponenten und Gewicht wird nicht nur die Energieeffizienz verbessert, sondern auch die Performance deutlich gesteigert.
Im Zentrum steht der APP-290-Elektromotor der neuesten Generation, kombiniert mit der innovativen PowerCo-Einheitszelle im Cell-to-Pack-Design. Die flach im Unterboden integrierte Batterie verzichtet auf Module, spart Platz und Gewicht und erhöht die Energiedichte um rund 10 Prozent – für mehr Reichweite und maximale Effizienz im Alltag.
Für ein dynamisches Fahrerlebnis sorgt das speziell abgestimmte Sportfahrwerk: Mit 15 mm Tieferlegung und einer um 10 mm verbreiterten Spur bietet der CUPRA Raval präzises Handling und hohe Fahrstabilität. Ergänzt wird dies durch eine progressive Lenkung sowie den ESC Sport Modus, die für maximale Kontrolle und Fahrspaß sorgen.
Als erster CUPRA verfügt der Raval über ein innovatives elektronisches „One Box“-Bremssystem. Dieses vereint Bremskraftverstärker und ESC-Modul in einer Einheit und ermöglicht ein optimiertes Pedalgefühl sowie eine verbesserte Bremsleistung durch effiziente Nutzung der Motorbremsung.
Unser NEUER CUPRA Raval – Alles, was du wissen musst
CUPRA Raval Endurance Edition Dynamic 155 kW (211 PS) 52 kWh: Stromverbrauch (kombiniert): 13,7–14,8 kWh/100 km; CO₂ Emissionen (kombiniert): 0 g/km ; CO₂ Klasse: A.
CUPRA Raval Endurance Dynamic Plus 155 kW (211 PS) 52 kWh: Stromverbrauch (kombiniert): 13,9–14,8 kWh/100 km; CO₂ Emissionen (kombiniert): 0 g/km ; CO₂ Klasse: A.
CUPRA Raval VZ Edition Extreme 166 kW (226 PS) 52 kWh: Stromverbrauch (kombiniert): 16,1–16,2 kWh/100 km; CO₂ Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂ Klasse: A.
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